3 – 6 de Novembro de 2026 · Paço de Arcos, Portugal
Seminário Técnico Regional IALA-WWA e Direção de Faróis de Portugal – Ajudas à Navegação
Reforçar a segurança da navegação nos Estados costeiros de língua oficial portuguesa
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Objetivos
Foco Regional e Objetivos Principais
Seminário técnico de quatro dias destinado aos países africanos de língua oficial portuguesa, dirigido às entidades responsáveis pela segurança da navegação. O evento visa fortalecer capacidades nacionais e promover a cooperação lusófona no domínio marítimo.
Responsabilidades Costeiras
Sensibilizar os Estados costeiros para as suas obrigações em matéria de ajudas à navegação, VTS e serviços hidrográficos.
Normas IALA
Promover a aplicação prática das normas da IALA e das ferramentas de análise de risco nos contextos nacionais.
Intercâmbio Técnico
Facilitar o intercâmbio entre autoridades de AtoN e de segurança da navegação dos países de língua portuguesa.
Normas S-100
Incentivar o envolvimento com os comités técnicos da IALA e os serviços baseados na norma S-100.

📍 Local: Direção de Faróis, Av. Marginal, 2770-210 Paço de Arcos, Portugal  |  Datas: 3 a 6 de novembro de 2026
Estrutura e Participantes
Países, Cooperação e Temas
Países-Alvo e Observadores
O seminário é dirigido a cinco países africanos de língua oficial portuguesa: Angola, Cabo Verde, Guiné-Bissau, Moçambique e São Tomé e Príncipe. O Brasil e Timor-Leste participarão como observadores, reforçando a cooperação marítima lusófona a nível global.
Financiamento e Apoio Logístico
A IALA WWA patrocina a participação de delegados nacionais, incluindo despesas de viagem e alojamento. A Direção de Faróis de Portugal disponibiliza o local do evento e assegura a logística local.
Temas do Seminário
O papel da IALA e obrigações SOLAS dos Estados costeiros
Sistema de Balizagem Marítima e comités técnicos da IALA
VTS, normas S-100 e S-200
Ferramentas de análise de risco e planeamento AtoN
Digitalização e conectividade marítima
Programa Detalhado
Agenda Completa do Seminário
Cada sessão combina apresentações técnicas, partilha de experiências nacionais e demonstrações práticas de ferramentas e normas internacionais.
Dia 1 – Terça-feira, 3 de novembro
Manhã: Discursos de abertura. A IALA enquanto OIG e a Worldwide Academy; relações com a OMI, a OHI e a OMAOC. Responsabilidades dos Estados costeiros ao abrigo da SOLAS.
Tarde: Sistema de Balizagem Marítima (MBS) — descrição e atualização 2023 (AIS AtoN, emergência). Questões nacionais: desafios e sucessos na implementação das AtoN (15 min por delegação).
Dia 2 – Quarta-feira, 4 de novembro
Manhã: Resumo das questões nacionais pela WWA. Introdução aos comités técnicos da IALA. Comité ARM (AtoN Requirements and Management) e Comité ENG (AtoN Engineering and Sustainability).
Tarde: Comité DTEC (Digital Technologies). Visão geral do VTS (Res. 1158 da OMI) e serviços portuários locais. Conceito, desafios e implementação dos modelos de dados S-100 e S-200.
Dia 3 – Quinta-feira, 5 de novembro
Manhã: Ferramentas de análise de risco: SIRA, IWRAP, PAWSA, IRMAS e OPRA. Categorização e disponibilidade das AtoN. Nível de serviço: plano estratégico e operacional. Plano de manutenção das AtoN.
Tarde: Visita Técnica (a confirmar). Jantar oficial às 20h00.
Dia 4 – Sexta-feira, 6 de novembro
Manhã: Digitalização e conectividade marítima. Apresentação do catálogo de formação AtoN da WWA. Notas finais, conclusões e encerramento do seminário.